齒輪減速機的配套電機對齒輪減速機的正常運行起著非常重要的作用。它為齒輪減速機的運行提供動力，可以說是齒輪減速機的心臟。自適應電機在齒輪減速機旋轉(zhuǎn)時驅(qū)動齒輪減速機工作，但電機的轉(zhuǎn)速受到一定的限制。如果超過極限，齒輪減速機的軸承將損壞。齒輪馬達的*大輸入速度通?？刂圃?000轉(zhuǎn)分以下。高速是對軸承油封的一種試驗，長期存在漏油現(xiàn)象。讓我們給你詳細介紹一下。
1、由于回轉(zhuǎn)齒輪減速機的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整方便、可靠。更能保證回轉(zhuǎn)齒輪減速機的正常運轉(zhuǎn)；
2、齒輪減速機傳動的參數(shù)化快速建模，對于形狀相同或相近的零部件以及系列化產(chǎn)品，可以用一組參數(shù)來表征其結(jié)構(gòu)尺寸和屬性，通過修改零部件的各種參數(shù)，得到不同規(guī)格的零部件，實現(xiàn)參數(shù)化設計；
3、對于齒輪減速機來說，通過參數(shù)化建模，用戶只要輸入或修改齒輪的一些基本參數(shù)（如齒輪減速機的齒數(shù)、模數(shù)、壓力角以及齒寬等），軟件系統(tǒng)便可自動生成某種類型齒輪的三維幾何模型，或重建幾何模型，以提高設計效率。